Superjet с французскими двигателями разрешили летать на пять лет дольше
Росавиация увеличила назначенный срок службы SSJ-100 с иностранными комплектующими с 15 до 20 лет. Без этого решения самолёты первых годов выпуска — их начали эксплуатировать в 2011–2012 годах — уже в 2026–2027-м достигли бы установленного предела.
Теперь эти лайнеры смогут оставаться в эксплуатации до 2031–2032 годов — при условии, что их техническое состояние соответствует требованиям. Решение касается машин с французскими двигателями SaM146, которые обслуживали у иностранных производителей.
Продление срока службы позволяет авиакомпаниям дольше использовать парк SSJ-100, пока идёт замещение иностранных комплектующих и наращивание выпуска импортозамещённых версий. Для пассажиров это означает, что рейсы на этих самолётах сохранятся в расписании дольше, чем ожидалось.
