«Аэрофлот» запретил заряжать телефоны от пауэрбанков в самолёте
Авиакомпания официально обновила требования безопасности. Теперь использовать внешние аккумуляторы на борту для подзарядки устройств нельзя на всех этапах полёта — от руления до набора высоты и посадки.
Причина — пожарная безопасность. Пауэрбанки на литиевых батареях могут загораться от удара или перегрева. В феврале 2026 года на рейсе «Уральских авиалиний» Екатеринбург — Стамбул такой аккумулятор взорвался и задымился прямо в салоне. Члены экипажа потушили огонь, но кресло обгорело, а пассажир получил ожоги.
Что теперь можно и нельзя:
Пауэрбанки — только в ручной клади. В багаж сдавать категорически запрещено
Один пассажир может провезти не больше двух устройств
Ёмкость — до 100 Вт·ч (это примерно 20 000–27 000 мАч). Более мощные, до 160 Вт·ч, — только со спецразрешения авиакомпании
Заряжать пауэрбанки от бортовой розетки или USB-порта нельзя
Использовать пауэрбанки для подзарядки телефонов и других гаджетов в полёте запрещено
Хранить устройства нужно под сиденьем или в кармане кресла впереди. На багажные полки их класть нельзя — там вовремя не заметят возгорание.
Похожие ограничения с 1 января 2026 года действуют по всему миру — их ввела Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . В «Аэрофлоте» правила обновили в конце марта, но известно о них стало только сейчас.
Штрафов за использование пауэрбанка на борту пока нет. Но если стюардесса заметит — попросят убрать. В случае отказа могут и высадить. Благо, в современных самолётах есть USB-порты в креслах, так что телефон зарядить всё равно получится.
МассМедиаКамчатка | Написать в редакцию
Подписывайтесь на нас
